8 pistettä huomiosta käytettäessä autojen PTC-lämmityselementtejä
Tässä artikkelissa kuvataan lyhyesti 8 varotoimia autojen PTC-lämmityselementtien käyttöön
1. Kun neste on kuivattu, auton PTC-lämmityselementti ei saa vaurioitua.
2. Jos auton PTC-lämmityselementtiä käytetään kylmän tuulen lämmittämiseen, auton PTC-lämmityselementti ei vaurioidu, kun ilmaa ei ole.
3. Auton PTC-lämmityselementillä on pitkä käyttöikä, ja käyttöikä voi olla yli 10 vuotta, kun sitä käytetään normaalissa ympäristössä.
4. Työ on kiinteää ja lämpötilaa säätelevät auton PTC-lämmityselementin sisäiset ominaisuudet, eikä ylikuumenemisilmiötä koskaan tapahdu.
5. Käyttöjännite on erittäin laaja: kun käyttöjännite muuttuu kahdesti, pinnan lämpötila muuttuu hyvin vähän.
6. Kun useita auton PTC-lämmityselementtejä käytetään samanaikaisesti, niitä tulee käyttää rinnakkain, ei sarjassa.
7. Erilaiset lämmönpoistoolosuhteet tekevät autojen PTC-lämmityselementeistä suuria eroja lämmitystehossa.
8. Sähkölämmitysteho laskee peräkkäin suuresta pieneen ja tasaantuu. Vakausteho liittyy käyttöolosuhteisiin, sama PTC-lämmitin, erilaiset käyttöolosuhteet, teho voi olla useita kertoja erilainen. Mitä nopeampi lämmitysnopeus, sitä suurempi vakaus; mitä korkeampi PTC-lämmitysputken pintalämpötila on, sitä suurempi on stabiilisuus.
9. Auton PTC-lämmityselementin pintalämpötilaa säätelee PTC itse, tai sitä voidaan käsitellä katkaisemalla piiri, mutta pintalämpötilaa ei voi manipuloida jännitettä säätämällä.