Kuinka ratkaista ilmastointilaitteen PTC-lämmittimen käytön melu
Kuinka paljon melua syntyy, kun uusi auto on käynnissä, tunne lämmityslaite, resistiivinen sauvalämmityslaite, sähkömagneettinen tuntuinen lämmityslaite, sähkömagneettinen tuntuinen lämmitys, vesienergian erotus, ei vuotoa. Ilmastointilaitteen PTC-lämmittimen pehmeä käynnistys, pehmeä sammutus, ei käynnistyshyökkäysvirtaa, vältä itse laitteen ja muiden kodinkoneiden vaurioituminen jännitteenvaihteluiden vuoksi, turvallinen ja luotettava.
Ilmastointilaitteen PTC-lämmittimen invertterin teho voi säätää automaattisesti virran kokoa jännitteen vaihtelun mukaan, varmistaa jatkuvan tehon, ei johdu virran jännitteen noususta ja riittämättömästä sähkökuormasta ja tuhoaa vastustangon upotuksen vedessä, lämmittimen ydintyöllä, veden lämpötila lämmitetään yli 70 asteeseen, suurtaajuinen ohjausvaijeri ei ole kuuma ja korkean lämpötilan tuulettimen käyttöikää on käytetty tavallisessa LVI-järjestelmässä enemmän yli 40 vuotta.
Kun vastus kuumennetaan, se itse lämpenee ja on helppo ikääntyä, ja veden lämpötila vastuksen pinnalla ylittää 72 astetta, joten vastuksen pinta likaantuu, joten vastustanko ei voi paremmin haihduttaa lämpöä, lyhentää siten sen käyttöikää. Äänenvaimennin käyttää vesijäähdytyksen lämmönpoistoa, eikä tuulettimen ääntä kuulu.
Ilmastointilaitteiden PTC-lämmittimien lämmönjohtavuus perustuu vastustankoihin, jotka siirtävät lämpöä veteen, mikä on helppo aiheuttaa piileviä vaaroja. Releen suojaus yksinkertaisesti syöttää virtaa vastustankoon, hyökkäysvirta on suuri ja ylivirtahyökkäys on helppo aiheuttaa jännitteen vaihteluita ja vaurioita myös muihin sähkölaitteisiin.
Vastuslämmitys ei pysty ylläpitämään tasaista tehoa ja se on altis jännitteen muutosten aiheuttamille turvallisuusongelmille. Koko koneen rakennepäätös, piiri on integroitu ohjauslaatikkoon, koko koneen veden ja sähkön erotus, lämmitysytimen hydraulinen erotus, kohtuullinen rakenne, turvallinen ja luotettava.
